1) Сухогруз "Одесский Горсовет". По всей вероятности, затонул зимой 1941-1942 года в 300 метрах от береговой линии поселка Витязево. Судно лежит на глубине 5-6.5 метров. Максимальное возвышение над грунтом- 4.5-5 метров. Для осмотра доступны внутренние помещения: кубрик, отделанные двухцветной плиткой душевые, гальюн, умывальни, шкиперская (место, где хранилось различное оборудование). Над палубой возвышается необходимое для военного времени корабельное орудие для защиты сухогруза от налетов неприятеля.
Также можно исследовать большой трехлопастной винт, трюмные помещения, заполненные грузом муки (со временем превратившейся в подобие цемента), сломанную мачту, якорь правого борта, машинное отделение и котельные.
2) Пароход "Фабрициус". Судно с трагической судьбой. 2 марта 1942 года данный транспорт был атакован немецкими самолетами, в результате чего экипаж принял решение выброситься на берег. В течение долгого времени корпус корабля служил своеобразным "бастионом", который противостоял немецким вооруженным силам даже в воздухе (зенитчики "Фабрициуса" продолжали нести службу). В настоящее время на дне, на месте последнего пристанища этого легендарного парохода, можно встретить части леерного ограждения, кнехты, листы обшивки и некоторые другие детали набора (попадаются и крупные обломки длиной 3-4 м.).
3) "Эльпидифор-415". Знаменитая канонерская лодка, экипаж которой не побоялся вступить в бой с превосходившими по численности силами французских интервентов. В настоящее время, обломки данного корабля (винт, днище, кнехты, окантовки иллюминаторов) лежат на глубине 3 метров у одного из галечных пляжей в окрестностях Анапы.
4) Канонерская лодка "Красная Грузия". Не менее известное судно. Принимало участие в Керченско-Феодосийской операции и высадке десанта у поселка Мысхако (район Новороссийска). Во время своего последнего плавания было атаковано немецкими катерами. Экипаж канонерки героически боролся за плавучесть корабля, а механики, обливаясь потом, старались не допустить взрыв парового котла, однако судьба "Красной Грузии" была предрешена... В настоящее время корабль лежит на том же самом месте, где 60 лет назад потерпел крушение.
1) "Одесский Горсовет" (поселок Витязево). Удаленность от берега: 300 метров. Глубина: 6,5 метров. Возвышение: 3,5-4,5 м.
2) "Красная Грузия" (пос. Мысхако). Удаленность от берега: 50 метров. Максимальная глубина: 4 метра. Возвышение: 1.5-2 м.
3) "Эльпидифор-415" (галечные пляжи в районе Анапы). Удаленность фрагментов от берега: 30 метров. Максимальная глубина обследования: 3 метра. Возвышение: примерно 0.5-1 м.
4) Транспорт "Фабрициус" (мыс Большой Утриш). Удаленность от берега: 50 метров. Максимальная глубина обследования: 3 метра. Возвышение над грунтом: примерно 0.5-1 м.
Наша инициативную группа выражает благодарность Александру Елкину (Тольятти)за БОЛЬШОЙ ВКЛАД в развитие исследовательского движения в России и на Украине.
|
